說實(shí)話，國際貨運(yùn)代理軟件在功能上可以算是傳統(tǒng)貨代系統(tǒng)的升級和迭代，雖然出現(xiàn)在很久以前。但是就事論事，今天的國際貨運(yùn)代理軟件，能帶來的價(jià)值，早已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了傳統(tǒng)的貨代，這也是...

經(jīng)過前段時(shí)間的業(yè)務(wù)高峰，貨代業(yè)務(wù)逐漸穩(wěn)定。許多貨代公司，都想在此期間更換自己的國際貨運(yùn)代理軟件。所以問題來了：貨代公司究竟有必要換國際貨運(yùn)代理軟件嗎？和大家分享幾個(gè)因素，...

貨運(yùn)軟件作為貨代企業(yè)內(nèi)外的管理軟件，發(fā)揮著重要作用。國際貨代企業(yè)業(yè)務(wù)多樣，貨運(yùn)模式多樣。此外，還需要管理物流渠道和客戶。強(qiáng)大的貨代管理系統(tǒng)可以幫助企業(yè)快速處理業(yè)務(wù)，也是企...

貨代朋友口中最常談的話題是什么？一個(gè)貨主有業(yè)務(wù)談得怎么樣，本月業(yè)績怎么樣，某一訂單進(jìn)展怎么樣等等。很少有人提到貨運(yùn)軟件，但如果發(fā)展貨代業(yè)務(wù)是有什么是不可或缺的，那么一定有...

近日，2M聯(lián)盟合作伙伴馬士基和地中海航運(yùn)宣布：   取消原定于第39周和第40周的亞洲-北歐航線4個(gè)航次： ...

國際貨運(yùn)軟件作為貨代企業(yè)內(nèi)外的管理軟件，發(fā)揮著重要作用。國際貨代企業(yè)業(yè)務(wù)多樣，貨運(yùn)模式多樣，包括小包、專線、COD、快遞、FBA、虛擬海外倉庫等模式。此外，還需要管理物流...

占據(jù)大部分貨代市場。那么云貨運(yùn)軟件和傳統(tǒng)貨運(yùn)軟件哪個(gè)更好呢？為何云貨運(yùn)軟件不能迅速取締傳統(tǒng)軟件成為市場的主流？

貨運(yùn)人員每天都面臨著許多壓力和挑戰(zhàn)，幸運(yùn)的是貨運(yùn)軟件對我們有很大的幫助，隨著技術(shù)變得越來越強(qiáng)大，軟件開始自動(dòng)處理訂單，自動(dòng)化開始取代繁瑣的人工過程，并提供豐富的信息分析。...

現(xiàn)在我國貨代行業(yè)發(fā)展得越來越好，所以也有許多貨運(yùn)軟件應(yīng)運(yùn)而生。貨運(yùn)軟件不僅方便了貨代公司的業(yè)務(wù)運(yùn)營，提高了業(yè)務(wù)效率，而且使各種復(fù)雜的數(shù)據(jù)信息井井有條。最早的貨運(yùn)軟件價(jià)格從...

伴隨著貨代企業(yè)經(jīng)營模式的改變和計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展，貨運(yùn)軟件逐漸向管理集成、網(wǎng)絡(luò)化、外向化、數(shù)據(jù)接口多樣化方向發(fā)展。     綜...