國(guó)際貨運(yùn)代理系統(tǒng)使組織能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)化，提高效率，快速適應(yīng)不斷變化的市場(chǎng)條件。隨著組織對(duì)提高運(yùn)營(yíng)效率的需求不斷增加。

從與承運(yùn)人談判到倉儲(chǔ)、調(diào)度、跟蹤、報(bào)關(guān)等，處理國(guó)際進(jìn)出口貨物的貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)的每一步都面臨著挑戰(zhàn)。在過去的十年里，物流領(lǐng)域的技術(shù)突破不僅提高了行業(yè)效率，而且為客戶提供了更高...

當(dāng)貨運(yùn)代理在新地點(diǎn)和國(guó)家/地區(qū)設(shè)立辦事處時(shí)，這可能是業(yè)務(wù)進(jìn)展順利的好兆頭。然而，有時(shí)，就貨運(yùn)代理經(jīng)營(yíng)的辦事處數(shù)量而言，越來越少。這方面的一個(gè)很好的例子是，當(dāng)一家公司整合工...

貨代行業(yè)管理軟件是一種貨運(yùn)物流解決方案，可以幫助貨運(yùn)代理公司有效地管理其運(yùn)營(yíng)。除了提供易于使用的界面來幫助操作員、經(jīng)理和企業(yè)主管理操作外，貨代行業(yè)管理軟件還可以生成所需的...

德國(guó)政府已批準(zhǔn)中國(guó)中遠(yuǎn)海運(yùn)港口有限公司(CSPL)收購運(yùn)營(yíng)公司HHLA集裝箱碼頭Tollerort GmbH (CTT)不到25%的少數(shù)股權(quán)。

日復(fù)一日，基于云的系統(tǒng)正在顯著發(fā)展，通過優(yōu)化其功能，建立強(qiáng)大的網(wǎng)絡(luò)作為全球業(yè)務(wù)流程中心，創(chuàng)新企業(yè)相互連接的方式。它們不斷跟蹤物流鏈中數(shù)千個(gè)無序流程造成的混亂，并協(xié)調(diào)與相關(guān)...

國(guó)際貨代系統(tǒng)軟件是基于云的先進(jìn)、靈活的貨運(yùn)代理軟件，有助于在單個(gè)系統(tǒng)中實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)代理操作的自動(dòng)化。應(yīng)用程序鏈接系統(tǒng)中貨運(yùn)代理的各個(gè)方面，自動(dòng)確保貨物的有效處理。

馬士基和MSC的2M聯(lián)盟表示，由于2M聯(lián)盟的TP1/Maple和TP9/Eagle服務(wù)在發(fā)車頻率和運(yùn)輸時(shí)間延長(zhǎng)方面不一致，這兩家集裝箱巨頭決定將它們合并為更新的TP1/M

據(jù)英國(guó)工會(huì)聯(lián)合稱，近600名利物浦港口工人將從10月24日到11月7日舉行為期兩周的罷工，以解決工資和工作問題。