4月17日下午，由WallTech聯(lián)合亞馬遜AWS，特邀上海網(wǎng)盛運(yùn)澤物流網(wǎng)絡(luò)有限公司舉辦的《生態(tài)賦能‘云’啟未來——下一站：國際物流數(shù)字化創(chuàng)新加速度》活動在多個直播平臺召開。全程干貨滿滿，得到了1.3萬+觀眾的關(guān)注。

事不宜遲，就讓我們來詳細(xì)了解一下，三位業(yè)內(nèi)專家對“國際物流數(shù)字化轉(zhuǎn)型”的深度觀點(diǎn)。

在信息透明化的時代，貨代企業(yè)轉(zhuǎn)型時應(yīng)抓住的核心之一，就是服務(wù)好客戶群體即貨主，并確定自身的競爭優(yōu)勢，那么這個行業(yè)便不會被淘汰。他補(bǔ)充，沒有過時的行業(yè)，只有過時的企業(yè)。

數(shù)字化來勢兇猛，對于企業(yè)來說，又該如何應(yīng)對呢？郭舜日認(rèn)為，主要包括三大步：

第一步是實(shí)現(xiàn)運(yùn)營系統(tǒng)的云服務(wù)化，以便提高效率和降低成本；第二步是定義業(yè)務(wù)的數(shù)字化服務(wù)接口，開放服務(wù)；

第三步是對接各類門戶平臺，實(shí)現(xiàn)多元化多渠道業(yè)務(wù)導(dǎo)流。

在提供增值服務(wù)的話題上，他強(qiáng)調(diào)，好的增值服務(wù)應(yīng)該是在較低的運(yùn)營成本之上，由商家獲益后分潤，而不是簡單地對服務(wù)商收費(fèi)。

當(dāng)前，國際物流SaaS軟件困境便是客戶散，個性化需求多，企業(yè)SaaS服務(wù)商研發(fā)資源是個瓶頸。那么，WallTech提供解決方案為--企業(yè)開發(fā)生態(tài)。具體來說，對于物流軟件SaaS服務(wù)商來說，需建立組件化架構(gòu)且開放擴(kuò)展接口支持靈活且安全的第三方擴(kuò)展能力，還需提供培訓(xùn)認(rèn)證審核體制。對于物流服務(wù)商而言，需選用具備拓展能力的SaaS服務(wù)商，同時雇傭內(nèi)部研發(fā)，基于開放接口研發(fā)滿足及時定制化的功能需求。

在談及跨境電商給國際物流帶來的挑戰(zhàn)和機(jī)遇這個熱門話題上，郭舜日舉出了數(shù)字實(shí)例，2019年我國跨境電商零售進(jìn)出口額達(dá)到了1862.1億元人民幣，是2015年的五倍，年均增長率達(dá)49.5%。他特意介紹說，普遍來講，跨境電商貨代的獲利能力普遍高于一般貿(mào)易。

但伴隨機(jī)遇而來的挑戰(zhàn)，其特點(diǎn)表現(xiàn)為基于技術(shù)支撐的節(jié)點(diǎn)化，標(biāo)準(zhǔn)化，數(shù)據(jù)化，平臺化，可視化，由此才能滿足跨境電商的實(shí)時服務(wù)需求

最后，他提煉了幾點(diǎn)思考，比如跨境電商貿(mào)易物流模式，中國作為世界工廠，是否應(yīng)該是規(guī)則的制定者同時又將是最大受益者？；又如傳統(tǒng)大貿(mào)貨代市場正逐步被跨貿(mào)的蠶食，是否意味著傳統(tǒng)大貿(mào)的物流模式也逐步向跨貿(mào)物流模式演變？

亞馬遜和AWS數(shù)字化創(chuàng)新實(shí)踐，包括電商物流領(lǐng)域的無人機(jī)研發(fā)、倉儲機(jī)器人、智能零售、生鮮配送等；個人消費(fèi)領(lǐng)域的KINDLE電子閱讀器、家庭娛樂，智能語音交互Alexa，以及強(qiáng)大的AWS全球化云計算平臺。

在重點(diǎn)介紹AWS云計算時，他表示，云計算是體量經(jīng)濟(jì)，是通過時間多次試錯的經(jīng)濟(jì)。

AWS在滿足全球合規(guī)性和數(shù)據(jù)駐留要求的基礎(chǔ)上，可以為企業(yè)出海提供咨詢。在體量上，據(jù)Gartner統(tǒng)計，2018年AWS在公有云市場規(guī)模達(dá)到47.8%，全球范圍內(nèi)占比最大，覆蓋全球22個區(qū)域 70個可用區(qū)，主要依托于其強(qiáng)大的基礎(chǔ)設(shè)施和全球化多站點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。

那么，AWS如何助力國際物流和跨境電商實(shí)現(xiàn)數(shù)字化融合呢？

季軍介紹說，當(dāng)前可以看到科技公司已經(jīng)壟斷了客戶端數(shù)據(jù)，而且還在不斷創(chuàng)新，技術(shù)和資本的方向也正在走向數(shù)據(jù)集中。因此，對每個企業(yè)來說，數(shù)據(jù)可謂是戰(zhàn)略資產(chǎn)。而對于企業(yè)而言，數(shù)字化轉(zhuǎn)型面臨挑戰(zhàn)主要包括四個方面：快速響應(yīng)市場、降本增效縮短運(yùn)輸周期、持續(xù)創(chuàng)新提升客戶體驗(yàn)、交互事務(wù)數(shù)量激增需數(shù)據(jù)支撐決策。如何打造一個以數(shù)據(jù)為中心的、開放的、安全穩(wěn)定的技術(shù)平臺，來支撐業(yè)務(wù)層面的標(biāo)準(zhǔn)化、服務(wù)化和生態(tài)化？

AWS數(shù)據(jù)湖云平臺就是核心解決方案！

實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)服務(wù)的閉環(huán)處理：前端數(shù)據(jù)源采集、安全可擴(kuò)展低成本的中央存儲、數(shù)據(jù)處理分析、數(shù)據(jù)展現(xiàn)和報表。為企業(yè)沉淀并有效利用數(shù)據(jù)資產(chǎn)，提供數(shù)據(jù)洞察和決策支持，以及前端業(yè)務(wù)應(yīng)用的支撐。在數(shù)據(jù)平臺的基礎(chǔ)上采用先進(jìn)的AWS AI和IoT等技術(shù)，比如基于深度學(xué)習(xí)的預(yù)測系統(tǒng)——Forecast為例，基于深度學(xué)習(xí)的商品需求預(yù)測科學(xué)管理倉儲配送，使得亞馬遜FBA預(yù)測準(zhǔn)確度提升了13.9%，實(shí)現(xiàn)降本增效。

最后，他介紹了AWS生態(tài)體系：合作伙伴網(wǎng)絡(luò)(AWS Partner Network)，和AWS第三方賣家平臺Marketplace，為合作伙伴打造差異化解決方案、市場推廣、發(fā)展扶持、出海咨詢等支持。AWS合作伙伴分為兩類：咨詢類合作伙伴主要以咨詢、集成、運(yùn)維服務(wù)為主，技術(shù)類合作伙伴主要為垂直行業(yè)、垂直應(yīng)用解決方案提供商。兩類合作伙伴的融合以及亞馬遜內(nèi)部的生態(tài)構(gòu)建了一個完整的生態(tài)圈。

AWS專注更多的技術(shù)創(chuàng)新，期待更多的合作伙伴加入，更好的企業(yè)級客戶服務(wù)。

當(dāng)前貨代行業(yè)的痛點(diǎn)主要包括：市場信息化透明度高，傳統(tǒng)國際貨代行業(yè)賺差價模式難以為繼；受國外疫情影響，外貿(mào)形勢二季度開始進(jìn)入整體低谷期，同行之間競爭加劇；收款期限越來越延后，付款期限越來越提前，資金越墊越多，壓力也越來越大；隨著國際貿(mào)易環(huán)境變化，貨主企業(yè)在不斷篩選更合適的國際貨代合作伙伴，服務(wù)單一型貨代企業(yè)與貨主之間的粘性越來越低。

那么，對于傳統(tǒng)貨代來說，轉(zhuǎn)型路在何方？

他從貨代金融供應(yīng)鏈的角度分析，介紹了網(wǎng)盛運(yùn)澤推出的貨代金融信用貸小額版和大額版，以及在途版和控貨版物流供應(yīng)鏈。

具體來說，貨代金融信用貸小額版基本原理為：首先，網(wǎng)盛運(yùn)澤聯(lián)合銀行給貨代公司最高授信；其次，貨代公司通過人民幣貸款委托網(wǎng)盛運(yùn)澤進(jìn)行訂艙；最后，網(wǎng)盛運(yùn)澤向船公司或訂艙平臺進(jìn)行訂艙。貨代金融大額版基本原理為：首先，貨主企業(yè)開出電子商票給貨代公司（大企業(yè)）；其次，貨代公司進(jìn)行電子商票質(zhì)押融資；再次，貨代公司通過網(wǎng)盛運(yùn)澤向訂艙平臺或船公司訂艙。他補(bǔ)充說，該模式適用于項(xiàng)目型客戶或企業(yè)招投標(biāo)。

最后，他總結(jié)說，當(dāng)前疫情對國際貿(mào)易影響越來越大，貨代同仁的壓力也越來越大，因此希望通過技術(shù)變革、數(shù)據(jù)連接、金融嫁接，實(shí)現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)+國際物流供應(yīng)鏈。用一句總結(jié)為：互聯(lián)網(wǎng)不僅是一種工具，也是一種思想，它已經(jīng)重構(gòu)人們的生活方式；供應(yīng)鏈不僅是一種工具，也是一種思想，它必將重構(gòu)企業(yè)經(jīng)營方式。