國(guó)際物流發(fā)展至今已越來(lái)越趨近于成熟，針對(duì)國(guó)際物流運(yùn)輸?shù)膹?fù)雜性，國(guó)際貨代軟件能夠?yàn)樨洿髽I(yè)提供更優(yōu)質(zhì)穩(wěn)定的時(shí)效和服務(wù)，比如WallTech公司旗下的CargoWare，作為業(yè)界領(lǐng)先的國(guó)際物流SaaS云服務(wù)平臺(tái)研發(fā)和運(yùn)營(yíng)服務(wù)商，能夠?yàn)榭缇澄锪骺蛻?hù)實(shí)現(xiàn)更高效實(shí)用的服務(wù)體驗(yàn)。今天我們一起來(lái)看看，智能化的CargoWare能夠解決現(xiàn)階段跨境貨代企業(yè)在經(jīng)營(yíng)時(shí)遇到的哪些管理痛點(diǎn)。

1、首先，在物流產(chǎn)品方面，國(guó)際貨代企業(yè)為滿(mǎn)足市場(chǎng)需求基本都會(huì)經(jīng)營(yíng)多種業(yè)務(wù)模式，而一種業(yè)務(wù)模式中又包含多個(gè)物流渠道，每個(gè)物流渠道內(nèi)還有不同的物流產(chǎn)品，因此每個(gè)物流產(chǎn)品的成本和盈利情況想要統(tǒng)計(jì)是非常不明確的，而采用國(guó)際貨代軟件CargoWare就可以在系統(tǒng)內(nèi)維護(hù)各物流渠道的物流產(chǎn)品，并統(tǒng)計(jì)其成本利潤(rùn)情況，在銷(xiāo)售進(jìn)行對(duì)外報(bào)價(jià)時(shí)也可以進(jìn)行打折或加收。

2、其次，盡管貨代企業(yè)的倉(cāng)庫(kù)都是快進(jìn)快出的模式，但旺季爆單的情況時(shí)有發(fā)生，還能收多少貨貨代企業(yè)心里也沒(méi)有底。此外，每日的收發(fā)貨情況缺乏一個(gè)完整無(wú)誤的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，每個(gè)員工的產(chǎn)出也無(wú)法衡量。通過(guò)國(guó)際貨代系統(tǒng)軟件就能夠在倉(cāng)庫(kù)每日收發(fā)貨情況和員工產(chǎn)出方面，提供每日的報(bào)表直觀體現(xiàn)收發(fā)貨情況，讓貨代企業(yè)清楚知道還能收多少貨；而且員工KPI統(tǒng)計(jì)將產(chǎn)出數(shù)字化衡量，更好的制定獎(jiǎng)懲措施激勵(lì)和優(yōu)化員工。

3、還有，系統(tǒng)的本質(zhì)是數(shù)字化的管理，如果在各個(gè)環(huán)節(jié)缺乏數(shù)據(jù)則會(huì)導(dǎo)致決策數(shù)據(jù)不足，就容易導(dǎo)致管理層無(wú)法決策或盲目決策，采用CargoWare，就能夠?qū)⒏鞑僮鞴?jié)點(diǎn)和訂單數(shù)據(jù)都系統(tǒng)記錄起來(lái)，而且系統(tǒng)還可以支持?jǐn)?shù)據(jù)的溯源，更有直觀的數(shù)據(jù)報(bào)表在企業(yè)決策時(shí)可以提供數(shù)據(jù)的支撐。

總的來(lái)說(shuō)，作為專(zhuān)業(yè)的管理系統(tǒng)，國(guó)際貨代軟件系統(tǒng)CargoWare能夠在國(guó)際跨境貨代企業(yè)的日常工作的方方面面都能提供幫助，對(duì)跨境貨代企業(yè)來(lái)說(shuō)，搭建數(shù)字化平臺(tái)才是那把開(kāi)啟跨境物流新時(shí)代的“金鑰匙”。‍