新聞中心

我們前行的腳步從未停止

FIATA、CIFA領(lǐng)導(dǎo)到訪(fǎng)WallTech共話(huà)國(guó)際貨代未來(lái)

發(fā)布：2023-11-03 19:09:00 文章來(lái)源：上海沃行信息技術(shù)有限公司文章作者：沃行瀏覽量：1407

首頁(yè) > 新聞中心 > 企業(yè)新聞 > 正文

本周，WallTech迎來(lái)兩位珍貴的訪(fǎng)客：中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)（CIFA）副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)李志民、國(guó)際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)聯(lián)合會(huì)（FIATA）高級(jí)副主席Thomas Sim先后到訪(fǎng)WallTech位于上海的總部辦公室。

FIATA高級(jí)副主席Thomas Sim與WallTech領(lǐng)導(dǎo)層合影

CIFA副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)李志民與WallTech深入交流

國(guó)際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)聯(lián)合會(huì)（FIATA）是一個(gè)非營(yíng)利性國(guó)際貨運(yùn)代理的行業(yè)組織，于1926年5月31日在奧地利維也納成立，總部現(xiàn)設(shè)在瑞士蘇黎士。FIATA覆蓋全球150個(gè)國(guó)家的800至1000多萬(wàn)從業(yè)人員，擔(dān)負(fù)著為多家國(guó)際組織提供咨詢(xún)服務(wù)的職能和作用，包括聯(lián)合國(guó)經(jīng)社理事會(huì)、聯(lián)合國(guó)貿(mào)發(fā)會(huì)議、聯(lián)合國(guó)國(guó)際貿(mào)易法律委員會(huì)等；FIATA的使命還包括制定和推廣統(tǒng)一的貨運(yùn)單證、標(biāo)準(zhǔn)的交易條件等，規(guī)范和提高貨運(yùn)代理的服務(wù)質(zhì)量，協(xié)助推進(jìn)貨運(yùn)代理的職業(yè)培訓(xùn)、責(zé)任保險(xiǎn)、電子商務(wù)工具的應(yīng)用等。

中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)（簡(jiǎn)稱(chēng)中貨協(xié)，CIFA）是FIATA中國(guó)大陸地區(qū)唯一的協(xié)會(huì)級(jí)會(huì)員，是我國(guó)國(guó)際貨運(yùn)代理行業(yè)的全國(guó)性社會(huì)組織，2000年在北京成立，會(huì)員涵蓋全國(guó)各省市國(guó)際貨運(yùn)代理行業(yè)組織、國(guó)際貨代物流企業(yè)以及與貨代物流相關(guān)的企事業(yè)單位。協(xié)會(huì)積極參與FIATA行業(yè)管理事務(wù)，廣泛與各國(guó)行業(yè)組織開(kāi)展合作，為我國(guó)國(guó)際貨代物流企業(yè)“走出去”爭(zhēng)取更多發(fā)展機(jī)遇。

WallTech（上海沃行信息技術(shù)有限公司）目前擔(dān)任中貨協(xié)數(shù)字工委的主任單位（CIFA Dgital Committee），使命是：和CIFA 、FIATA緊密合作，依托先進(jìn)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)優(yōu)勢(shì)、航運(yùn)生態(tài)平臺(tái)優(yōu)勢(shì)，服務(wù)于國(guó)際貨代物流領(lǐng)域數(shù)字產(chǎn)業(yè)發(fā)展。連續(xù)兩年，WallTech專(zhuān)家團(tuán)參與CIFA組織的《中國(guó)國(guó)際貨代物流行業(yè)發(fā)展藍(lán)皮書(shū)》編寫(xiě)工作（相關(guān)閱讀：《中國(guó)國(guó)際貨代物流行業(yè)發(fā)展藍(lán)皮書(shū)》官宣問(wèn)世），以科技企業(yè)視角，記錄貨代行業(yè)的數(shù)字化發(fā)展歷程；同時(shí)，WallTech也在積極建立電子提單和數(shù)字化接口的標(biāo)準(zhǔn)，推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新和投資，提高物流流程的透明度和可追溯性，助力貨代行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

WallTech CEO 郭舜日為T(mén)homas Sim介紹全球云部署平臺(tái)

在本周的會(huì)面中，F(xiàn)IATA、CIFA領(lǐng)導(dǎo)與WallTech一行人分享了日常工作內(nèi)容、工作愿景以及與航運(yùn)行業(yè)相關(guān)方的合作情況，尤其就我國(guó)國(guó)際貨代物流領(lǐng)域數(shù)字化標(biāo)準(zhǔn)建立和應(yīng)用、國(guó)際化數(shù)字接軌等話(huà)題進(jìn)行深入交流，切磋分享各自的實(shí)踐心得、案例和收獲。

協(xié)會(huì)表示，為推動(dòng)航運(yùn)業(yè)的協(xié)同一體化，尤其是減輕貨運(yùn)代理企業(yè)的勞動(dòng)負(fù)擔(dān)、協(xié)同難題、成本壓力、發(fā)展瓶頸等行業(yè)痛點(diǎn)，協(xié)會(huì)付出了經(jīng)年累月的努力，并且已經(jīng)初步見(jiàn)到成效。

以下是WallTech匯總的，近兩年在FIATA、CIFA和航運(yùn)各方的努力下，貨代數(shù)字化相關(guān)的幾個(gè)核心成果：

FIT Alliance

2022年2月15日，國(guó)際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)聯(lián)合會(huì)(FIATA)與數(shù)字化集裝箱航運(yùn)聯(lián)盟（DCSA）、波羅的海國(guó)際航運(yùn)公會(huì)(BIMCO)、國(guó)際商會(huì)(ICC)和環(huán)球銀行金融電信協(xié)會(huì)(SWIFT)簽署諒解備忘錄，成立未來(lái)國(guó)際貿(mào)易聯(lián)盟(Future International Trade Alliance，簡(jiǎn)稱(chēng)FIT)。FIT以實(shí)現(xiàn)國(guó)際貿(mào)易數(shù)字化標(biāo)準(zhǔn)化為使命，促進(jìn)監(jiān)管機(jī)構(gòu)、銀行和保險(xiǎn)公司接受和采用電子提單。

FIATA多式聯(lián)運(yùn)提單和電子提單

FIATA 多式聯(lián)運(yùn)提單（Negotiable FIATA Multimodal Transport Bill of Lading ，簡(jiǎn)稱(chēng) FBL）已與相關(guān)軟件供應(yīng)商合作已推出操作運(yùn)營(yíng)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)提單的無(wú)紙化簽發(fā)和運(yùn)行，同時(shí)可時(shí)時(shí)通過(guò)網(wǎng)上進(jìn)行提單的有效性查驗(yàn)認(rèn)證。無(wú)紙化 FIATA 提單，可即時(shí)簽發(fā)，無(wú)需紙質(zhì)提單的制作成本；提單相關(guān)方可時(shí)時(shí)驗(yàn)證提單的有效性、內(nèi)容完整性并對(duì)簽發(fā)人識(shí)別；PDF 格式提單可以自定義并與相關(guān)方進(jìn)行分享，也可以在需要時(shí)隨時(shí)打印。

CIFA多式聯(lián)運(yùn)一單制

中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)（CIFA）在商務(wù)部支持下，牽頭在重慶、成都、鄭州、連云港、哈爾濱、深圳等地區(qū)具備條件的中歐班列上推行試點(diǎn)使用CIFA提單，打造“一次委托、一單到底、一次保險(xiǎn)、一箱到底、一次結(jié)算”的便捷運(yùn)輸服務(wù)，解決目前鐵路運(yùn)單無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)貨物的留置權(quán)，不能導(dǎo)入開(kāi)立信用證實(shí)現(xiàn)大額交易的金融方式等問(wèn)題。CIFA多式聯(lián)運(yùn)提單相關(guān)試點(diǎn)工作已在重慶、成都、鄭州、連云港、哈爾濱、深圳等城市推行。

作為新加坡人，F(xiàn)IATA高級(jí)副主席Thomas Sim還分享了新加坡特有的Networked Trade Platform（網(wǎng)絡(luò)貿(mào)易平臺(tái)，簡(jiǎn)稱(chēng)NTP）。NTP是全世界最領(lǐng)先的國(guó)際貿(mào)易數(shù)據(jù)交互平臺(tái)之一，基于“單一窗口”概念，平臺(tái)可聯(lián)通新加坡所有參與國(guó)際貿(mào)易管理的機(jī)構(gòu)，包括相關(guān)政府部門(mén)、船公司、貨主、集裝箱中轉(zhuǎn)站和卡車(chē)運(yùn)輸業(yè)等，從而輕松實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)、單證的交換；同時(shí)可與美國(guó)AMS（24小時(shí)艙單系統(tǒng)），加拿大ACI（預(yù)申報(bào)商業(yè)信息系統(tǒng)）等國(guó)外網(wǎng)絡(luò)連接，進(jìn)行電子艙單、電子清關(guān)等數(shù)據(jù)傳輸。

Thomas Sim 分享國(guó)際上的港航外貿(mào)數(shù)字化成功經(jīng)驗(yàn)

從1989年發(fā)展至今，NTP幾乎實(shí)現(xiàn)了絕大多數(shù)口岸數(shù)據(jù)的共享交互，也讓新加坡成為了全世界口岸數(shù)據(jù)交互程度在全世界上最便捷的國(guó)家之一，其數(shù)字化港口和數(shù)字化海洋門(mén)戶(hù)每年為其減少10萬(wàn)小時(shí)的人工成本。

我國(guó)擁有將近90個(gè)港口，進(jìn)出口量巨大，新加坡的“單一窗口”模式對(duì)于大量信息的快速化處理能起到舉足輕重的作用。受到新加坡成功案例的啟發(fā)，2023年我國(guó)也出臺(tái)了相關(guān)政策助力“單一窗口”的發(fā)展：《國(guó)家“十四五”口岸發(fā)展規(guī)劃》指導(dǎo)了“單一窗口”的發(fā)展方向。但受制于我國(guó)各地設(shè)有地方國(guó)際貿(mào)易單一窗口的中央地方分層模式，中央標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用和地方特色應(yīng)用模塊之間存在較大差異，阻礙了跨平臺(tái)的數(shù)據(jù)互聯(lián)。

在各方努力下，我國(guó)的部分地區(qū)已經(jīng)完成了地方專(zhuān)區(qū)建設(shè)，例如長(zhǎng)三角、京津冀等。專(zhuān)區(qū)“單一窗口”可實(shí)現(xiàn)部分?jǐn)?shù)據(jù)共享交互。

在此問(wèn)題上，WallTech作為專(zhuān)注國(guó)際物流行業(yè)的云服務(wù)廠(chǎng)商，交出了自己的答卷，為多個(gè)口岸業(yè)務(wù)聯(lián)動(dòng)、各業(yè)務(wù)主體之間信息互通和協(xié)同作業(yè)貢獻(xiàn)了一份綿薄之力。

CargoWare貨代系統(tǒng)不僅是貨代業(yè)務(wù)的操作軟件，也是開(kāi)放互聯(lián)、通達(dá)全球的數(shù)據(jù)對(duì)接和發(fā)送平臺(tái)，CargoWare可實(shí)現(xiàn)的部分功能例如：

全鏈路物流可視化

口岸船舶數(shù)據(jù)（港區(qū)：上海、寧波、廈門(mén)、深圳...），自動(dòng)提醒開(kāi)港時(shí)間，靠泊時(shí)間，截港時(shí)間，開(kāi)船時(shí)間等；

港區(qū)箱貨數(shù)據(jù)的自動(dòng)更新，包括：集裝箱物理進(jìn)港后的集裝箱相關(guān)數(shù)據(jù)，碼頭放行、海關(guān)放行數(shù)據(jù)；

船公司貨物追蹤：（市面上5000+）船公司網(wǎng)站上的提單tracking數(shù)據(jù)；

• 圖形化的流程節(jié)點(diǎn)，依次點(diǎn)亮；

• 支持自動(dòng)通知收發(fā)貨人，從被動(dòng)服務(wù)到主動(dòng)服務(wù)；

• 自動(dòng)跨部門(mén)、跨崗位消息通知，提升人效30%+；

• 甩箱提醒，未放行提醒，還箱提醒等風(fēng)險(xiǎn)防控機(jī)制，防止落箱和滯箱費(fèi)的額外成本產(chǎn)生；

通道服務(wù)

反恐艙單一鍵發(fā)送：支持AMS、ISF、eManifest、ENS、AFR申報(bào)；

預(yù)配艙單+VGM一體化發(fā)送：財(cái)務(wù)對(duì)賬更方便，有對(duì)應(yīng)的消費(fèi)賬單；海管家客服VIP級(jí)別服務(wù)。

履約服務(wù)

在線(xiàn)報(bào)關(guān)：各個(gè)狀態(tài)節(jié)點(diǎn)與海關(guān)直聯(lián)，幾乎與報(bào)關(guān)行零溝通；后臺(tái)智能制單系統(tǒng)，把關(guān)報(bào)關(guān)質(zhì)量。

一鍵投保：2023新增眾多優(yōu)選供應(yīng)商入駐平臺(tái)，供用戶(hù)自由選擇，費(fèi)率低、服務(wù)強(qiáng)。

?相關(guān)閱讀：

CargoWare在線(xiàn)報(bào)關(guān)又升級(jí)！

新版⌈一鍵投保⌋上線(xiàn)！一大波服務(wù)商新鮮入駐，等你來(lái)Pick

WallTech肩負(fù)著云服務(wù)企業(yè)和中貨協(xié)數(shù)字工委主任單位的雙重責(zé)任，為貨代和上下游服務(wù)商，搭建云端的合作橋梁。

Thomas Sim

相對(duì)于新加坡由政府力量自上而下推動(dòng)的網(wǎng)絡(luò)貿(mào)易平臺(tái)NTP，CargoWare系統(tǒng)就是中國(guó)版、企業(yè)版的國(guó)際物流商務(wù)生態(tài)圈，一點(diǎn)一滴鏈接著物流上下游的“數(shù)據(jù)孤島”，賦能?chē)?guó)際貨運(yùn)代理全鏈條相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

兩大協(xié)會(huì)對(duì)WallTech在國(guó)際貨運(yùn)代理數(shù)字化服務(wù)領(lǐng)域的探索和成就給予了高度贊賞。

CIFFA副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)李志民與WallTech一行人交流

各方一致認(rèn)為，依托精深的專(zhuān)業(yè)能力和服務(wù)貨運(yùn)代理數(shù)字化轉(zhuǎn)型的共同目標(biāo)，今后WallTech與兩大協(xié)會(huì)組織將會(huì)有更深層次的合作，共同賦能中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)高質(zhì)量發(fā)展和數(shù)字化建設(shè)。